2017年是******實行大口徑卷管行業供給側結構性改革的比較重要的一年，是改結構，治理產能的重要的階段，特別是大口徑卷管行業的產能過剩的影響是比較大的。在去年的時候，大口徑卷管廠家也是試圖進行廠家兼并重組，但是迫于壓力和一些利益的糾葛，很多的廠家都沒有實現兼并重組。在2017年******還是決定要進行實現廠家之間的兼并重組，工信部聯合其他各個部門共同進行實現廠家兼并重組!

　　工信部表示，2016年，大口徑卷管行業深入推進供給側結構性改革，大力化解過剩產能，各項政策措施陸續出臺，效果開始顯現，市場出現積極變化，大口徑卷管行業運行走勢穩中趨好。全年粗鋼產量同比小幅上升，大口徑卷管價格大幅上漲，大口徑卷管出口略有下降，企業效益好轉。但產能過剩基本面沒有改變，價格上漲、效益回升的基礎仍不牢固，行業還沒有完全走出困境，2017年仍要突出重點，堅定不移化解過剩產能。

　　大口徑卷管實現廠家之間的兼并重組是歷史的選擇，也是行情發展到一定階段的產物，是廠家整合資源優勢進行共同研究和共同進步的一個有效手段，是以后發展的必然的形勢，趁早進行早受益，是比較好的!

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