大口徑卷管在今年以來行情一直比較不好的，主要表現是因為供需之間的矛盾沒有被打破，供需矛盾是比較突出的，生產的東西多，要的少，廠家的東西賣不出去是一個******的矛盾。由于今年的環保再次比較嚴格，對于小廠子的處理是比較嚴厲的，關停的廠子也是不計其數的，對于行業也是一個比較大的打擊。可見以后的廠家的路子更比較的難走的，六月份已經到來了，那么大口徑卷管的市場行情又是怎么樣的呢?

　　一方面，在噸鋼利潤較高的刺激下，大口徑卷管廠的開工率明顯提升，特別是在清理“地條鋼”的影響下，大口徑卷管廠的高爐開工率明顯提高，這使得整個市場的資源供給長期徘徊在一個相對高位;另一方面，今年鋼市的終端用戶需求確實要少于去年同期，特別是在房地產行業遭遇密集調控、汽車行業相關補貼政策取消的情況下。

　　考慮到，當前全國將逐漸步入高溫、多雨季節，工地開工將進一步受到影響。這兩種因素疊加過后，整個市場的需求自然不容樂觀。也正因為如此，從目前的情況來看，大口徑卷管產量很可能“跑贏”需求，市場將重回供大于求的局面。在這種情況下，大口徑卷管價格很難呈現反彈行情。特別是近期部分大口徑卷管廠紛紛出臺政策下調了部分大口徑卷管的出廠價格，反映出部分大口徑卷管廠的挺價意愿不強。

　　大口徑卷管利潤是比較重要的一個指標，也是廠家生存的******的支撐，但是今年也是比較難干的一年，廠家的日子也是苦不堪言的，我們應該怎么做呢?******的是加強產品質量和拓展銷售通道!